在購買輥式破碎機(jī)時(shí)，我們不能便宜。我們不能總是先把輥式破碎機(jī)的價(jià)格放在首位，而是先把輥式破碎機(jī)的質(zhì)量付諸實(shí)踐。因此，當(dāng)我們購買輥式破碎機(jī)時(shí)，我們必須檢查并確定輥式破碎機(jī)的質(zhì)量。在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試機(jī)器并觀察輥式破碎機(jī)的破碎能力。只有這樣才能放心購買。至于輥式破碎機(jī)的價(jià)格，重慶碎石化，在保證質(zhì)量合格的情況下，多比較，選擇質(zhì)量好，價(jià)格優(yōu)惠的輥式破碎機(jī)廠家購買。

水泥混凝土路面多錘頭碎石化

透層灑布前的灑水工藝：一般認(rèn)為透層灑布前，原路面潮濕，滲透效果好，但乳化瀝青的破乳速度慢，老路碎石化，開放交通時(shí)間長(zhǎng)；反之，滲透效果差。因此透層施工前灑水與否，以及灑水量的多少，都會(huì)對(duì)透層的效果有所影響。經(jīng)過多次試驗(yàn)，確定少量多次的灑水工藝，即在透層施工前灑三遍水，每次灑水量以表面潮濕為宜。待表面稍干后，碎石化共振設(shè)備，再灑布乳化瀝青。

共振碎石化效果

(1)共振碎石化層的級(jí)配曲線連續(xù)均勻，路面碎石化設(shè)備，近似呈線性增長(zhǎng)趨勢(shì)，碎石化后的水泥混凝土路面是由原剛性路面轉(zhuǎn)化為破碎緊密結(jié)合、內(nèi)部嵌擠、高密度的粒徑從上到下由細(xì)向粗過渡，承載能力逐級(jí)增加，有利于路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定;

(2)碎石化層的回彈模量和彎沉值介于級(jí)配碎石和半剛性基層之間，起到了預(yù)防反射裂縫的作用，同時(shí)下部板塊仍保持一定的整體性，為路面提供了足夠的承載力;

(3)通過分析該路段固定頻率和行進(jìn)速度下的共振碎石化效果，對(duì)共振碎石化的參數(shù)選擇有了較為全1面了解，對(duì)今后類似工程設(shè)計(jì)施工提供了經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)。